Поиск
Льюис заявил об этом во время видеоконференции для прессы «Арктический Восток против Запада: стратегия США в Атлантике и Тихоокеанском регионе Арктики», приуроченной к предстоящей канадской арктической операции «Nanook-Tuugaalik», в которой будут участвовать подразделения 2-го флота ВМС США — вместе с кораблями Атлантической зоны береговой охраны США и судами французского и датского военного флотов.
«Россия не просто является арктической страной. Это самая густонаселенная арктическая страна, у которой даже города за полярным кругом имеются, чего на самом деле ни у кого больше нет», - подчеркнул свою озабоченность Льюис.
«США обеспокоены тем, что РФ наращивает свои военные возможности в Арктике и на Крайнем Севере, пытаясь превратить регион в зону военного соперничества», - добавил Льюис и предположил, что «общим интересам других стран это не отвечает».
На конференции также выступил доцент Военно-морского колледжа и директор группы арктических исследований этой организации Уолтер Бербрик и предложил создать в Арктике отдельный флот США — учитывая «серьёзные угрозы со стороны России в этом регионе».
В ответ Эндрю Льюис заявил, что «может подумать над предложением Бербрика», но при этом отметил, что такая задача потребует увеличения флота США с 355 до 400 кораблей — а над этим должно размышлять начальство в Вашингтоне.
Как известно, Арктика — это богатейший природными ресурсами регион. Арктика богата нефтью, газом и другими полезными ископаемыми. Здесь добывается 10% общемировых объёмов нефти и 25% природного газа. На российском Крайнем Севере сосредоточено 80% всей арктической нефти и практически весь газ. Среди других ведущих производителей — Канада, США (Аляска) и Норвегия. В Арктике, как показывают проведённые исследования, находится и значительная часть неразведанных мировых запасов нефти. В арктической зоне России находятся также богатые месторождения никеля, меди, угля, золота, урана, вольфрама и алмазов. На территории, принадлежащей США, имеются запасы урана, меди, никеля, железа, природного газа и нефти. Северный морской путь сокращает время транспортировки грузов на 2-3 недели.
Неудивительно, что столь богатый полезными ископаемыми и стратегически важный в транспортном отношении регион является предметом пристального интереса крупных стран (США, Канады, Китая, Норвегии, Дании). Утеря интересов России к Арктике в 90-е годы не осталась без внимания западных государств, которые стали предъявлять претензии на арктические территории. Многие из этих претензий можно назвать скорее мифическими, но есть и вполне реальные. В результате в 1990 году появился договор «Шеварднадзе-Бейкер», а в 2010 году - «Медведев-Столтенберг». По первому соглашению о разграничении 70 % территории Берингова моря отдавалось под юрисдикцию США, Американцы получали на 13 200 квадратных морских миль больше пространства, чем если бы линия была проведена на равном расстоянии между побережьями и лучшие советские промысловые места в спорном пространстве. По второму Норвегия получила 80 тысяч квадратных километров российской территории в Баренцевом море районе Шпицбергена, по некоторым данным ущерб для российского рыболовства составил 300 тысяч тонн рыбы в год. А в 2013 году норвежские исследователи заявили, что в акватории, переданной им по договору 2010 годы, найдено 2 миллиарда баррелей углеводородного сырья, оцениваемых в сумму около 30 миллиардов долларов.
Дело в возобновлении борьбы России за Арктику сдвинулось с мертвой точки в 2007 году, когда к Северному полюсу была направлена научно-исследовательская экспедиция, которая впервые в истории добилась того, что человек (на глубоководной станции «Мир») достиг дна в точке географического Северного полюса. Кроме того, удалось доказать, что Хребет Ломоносова, в районе которого находится четверть мировых запасов углеводородов, является продолжением Сибирской континентальной платформы, что в соответствии с международным морским правом даёт России право на эксклюзивную разработку этого богатейшего природными ресурсами района. Успехи были закреплены и в последующие годы в ходе многочисленных арктических экспедиции российских ледоколов. В итоге была подана заявка на расширение российского континентального шельфа в Арктике на подводные площади до около 1,2 млн кв. км. Они распространяются более чем на 360 морских миль от побережья и таят природные богатства на 8,5 триллионов долларов.
Такая активность России в Арктике, разумеется, не могла не впечатлить западных партнёров. Ещё июне 2020 года по этому поводу высказался не только командующий Вторым флотом, но и бывший президент США Трамп, который призвал строить новые американские ледоколы и наращивать американское военное присутствие в регионе. Пентагону была поставлена задача к 2030 году построить 3 новых атомных ледокола, которые должны прийти на смену тяжелому ледоколу Polar Star и среднему Healy. Впрочем, тут американцам Россию не догнать. Российский флот ледоколов не имеет равных в мире — только атомных ледоколов в нём семь. Американский журнал National Interest написал даже, что атомные ледоколы проекта 10520 (10521) типа «Арктика», призванные обеспечивать Северный морской путь — это на данный момент оружие пострашнее гиперзвука.
Впечатляет и непосредственное военное присутствие России в регионе. Северный флот это – межвидовое стратегическое объединение, в состав которого входят 38 крупных надводных кораблей и 42 подводные лодки. В поселке Алакуртти (Мурманская область) дислоцируется 80-я, а в Печенге 200-я отдельные мотострелковые бригады. Обе они входят в 14-й армейский корпус. 61-я отдельная бригада морской пехоты подчиняется напрямую Объединенному стратегическому командованию «Север».
В составе Северного флота – боеготовыми 7 из 10 стратегических ракетоносцев. В 2018 году поступило более 400 единиц современного вооружения и военной техники, в том числе пять боевых кораблей и катеров, пять судов обеспечения, 15 самолетов и вертолетов, 62 радиолокационных и зенитно-ракетных комплекса.
