Поиск
Очередная провокация НАТОвской авиации в Арктическом регионе: накануне самолеты ВВС Британии и Норвегии Eurofighter Typhoon сопровождали российские ракетоносцы Ту-160, совершавшие плановые полеты над нейтральными водами Северного, Норвежского и Баренцева морей.
Перехват «вражеского» самолета – в целом, обычное дело для военных летчиков. Это своего рода демонстрация силы и серьезности намерений, недвусмысленный сигнал: не подлетайте близко к нашим границам, здесь есть кому «дать сдачи». Эта практика берет начало со времен Холодной войны. Военный эксперт Алексей Леонков, главный редактор журнала «Арсенал Отечества» в одном из интервью рассказывал: «Сопровождение наших самолётов представители стран НАТО осуществляли ещё в советские времена. Сопровождали они их на определённом расстоянии - на расстоянии визуального контакта, иностранный лётчик видел наш самолёт, а наши видели их самолёт. Такое сопровождение было часто».
Российские самолеты, в свою очередь, тоже регулярно поднимаются на так называемый «перехват». Однако есть существенная разница в поведении наших и НАТОвских летчиков. Отечественные ВВС вылетают на сопровождение лишь в тех случаях, когда самолет следует с выключенным транспондером и его гражданскую или военную принадлежность, а также то, самолетом какой страны он является, невозможно установить. Либо, если вплотную к воздушной границе подлетает самолет-разведчик или стратегический бомбардировщик.
Поэтому данный инцидент мог бы статься без внимания, если бы не несколько «но»: во-первых, полет проходил в полном соответствии с международными правилами использования воздушного пространства, во-вторых, российские самолеты находились на достаточном удалении от границ обеих стран и не демонстрировали намерений приблизится к ним, а в третьих - учитывая существующее напряжение в отношениях Москвы и Североатлантического альянса, одно неверное движение любой из сторон могло стать причиной эскалации до сих пор недружелюбного и очень хрупкого, но нейтралитета.
И, пожалуй, самое главное – то, что таких перехватов в последнее время становится все больше и больше. Статистика, приводимая Минобороны РФ, говорит, что их количество резко возросло с 2014 года и продолжает увеличиваться ежегодно. При этом представители ВВС альянса периодически заявляют об «агрессивном поведении российских летчиков», хотя как раз российские летчики проявляют большую выдержку и не поддаются на провокации альянса, действуя исключительно в соответствии с международными инструкциями. Об этом говорят, точнее - молчат и сами НАТОвцы: Москве не предъявлялось никаких официальных обвинений и упреков.
Возвращаясь к сегодняшнему дню, интересно узнать мнение зарубежного эксперта, представителя страны, находящейся «по ту сторону баррикад». Бывший командующий ВВС Польши Томаш Древняк, чье интервью опубликовано местном издании Onet.pl, подтверждает, что полеты различных военных самолетов, в том числе – самолетов такого класса, как Ту – 160 в нейтральном пространстве – это достаточно обычная практика и причин для тревоги в данном случае не было. Более того, все страны, у которых есть машины подобного уровня (Китай, США) периодически поднимают их в воздух. Причин для тревоги, по его словам, нет. Тогда не понятно, для чего самолеты альянса их перехватывали, причем довольно бесцеремонно, рискуя лишний раз устроить провокации.
